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【财务分析】汽车电商2022年报比拼 优信 团车孰强孰弱?_全球热推荐

时间:2023-04-17 14:54:58    来源:网经社    

4月11日,优信集团(UXIN.US)发布2022年四季度财报,而在前不久,团车网(TC.US)也发布了2022年报。这两家汽车电商上市公司在营收、净利润等方面均有不同表现,它们的2022年究竟表现如何?(详见网经社专题:http://www.100ec.cn/zt/2022qcdscb/)

出品丨网经社数字零售部

作者丨吴夏雪


(资料图片仅供参考)

审稿丨舒舒

一、营收一升一降 团车下滑明显

4月11日,优信集团发布未经审计的2022年第四季度财务报告。截至2022年12月31日的三个月,优信总营收为4.71亿元,较去年同期略降7.1%。结合前几个季度的财报来看,优信2022年全年营收22.212亿元,同比增长67.5%。

截至2022年12月31日的三个月,成交量为4897辆,较去年同期增长0.7%。其中,零售交易量为2928辆,较去年同期增加76.7%;批发交易量为1969辆,同比减少38.6%。

此前,3月28日,团车公布了2022年全年财报。2022年,团车实现营收1.832亿元,同比下降48.77%。此外,2022年,团车实现新车交易22176辆,GMV为34亿元;网络营销服务净收入5080万元,同比增长250.3%。

从两家公司的营收体量来看,优信远远超过团车,据优信财报显示,优信转型“线下大卖场+在线商城”模式,坚持口碑带动高质量增长。截至2022年12月31日的三个月,优信NPS指数(顾客净推荐指数)保持在60分, 连续四个季度获得业内最高的客户满意度。可见优信的转型也为其营收增长带来了推动。

此外,优信的营收增速正向增长,而团车的营收却呈现下降趋势。对此,团车创始人、首席执行官闻伟表示:“在疫情面前团车的线下业务大幅缩水,相关收入同比减少77.5%。”

二、团车持续亏损 优信净利大增

四季度,优信净亏损1.008亿元,同比由盈转亏。非美国通用会计准则调整后的运营净亏损为9140万元,去年同期为8030万元。2022全面,优信净利润为3.035亿,同比增长150.4%。

四季度,优信集团零售汽车销售收入为3.289亿元,同比增加41.2%;汽车批发销售收入为1.321亿元,同比减少50.3%。

而团车2022年净亏损1.581亿元,同比扩大55.12%。据悉,受到疫情的严重影响,2022年团车仅在83个城市开展了销售业务,线下车展从2021年的450场减少至150场。

从净利润来看,优信实现盈利,且增速较快,而团车在2022年处于亏损状态,且持续扩大。面对持续的亏损,团车也不得不聚焦降本增效。2022年,团车的营销费用为1.277亿元,同比下降53.5%。闻伟也表示:我们仍在持续精简组织结构,努力提高运营效率。展望未来,随着疫情的结束我们已经看到了消费复苏的迹象,这让我们对2023年线下业务的恢复和线上业务的进一步增长充满信心。

三、谁更期待未来?

优信的良好发展势头让公司高管为之振奋,优信首席财务官林峰表示,截至2022年12月31日的三个月,优信实行稳健财务战略,支持长期高质量增长。目前,优信已经按计划收到融资款项,并已完全清偿了可转换票据项下剩余债务,财务状况得到显著改善,未来优信将集中更多资源发展业务。

优信创始人、董事长兼CEO戴琨表示,随着不断提升二手车品质与服务力,优信口碑得到巩固,品牌认知度不断提升。随着市场企稳,消费者信心正在增强,优信库存和销量都在增加,有信心在2023年年底前实现单店盈利。

而在2022年5月17日,优信集团发布公告称,公司现有股东蔚来资本和愉悦资本已与公司签订具有约束力的投资意向书,在2021年6月签署的3.15亿美元的投资基础上,再次追加认购价值1亿美元的公司股份,本次认购价格0.7013/ADS,较上一交易日收盘价(0.42/ADS)溢价近70%。正式投资协议的签署预计在6月30日前完成,这轮新融资也给了优信发展信心。

2022年初,团车宣布将通过组建包括设计、研发、生产等在内的团队构成新的电动汽车业务线,以进入电动汽车制造领域。闻伟表示:“随着政策的积极推动,基础设施的加速建设和相关技术的逐步成熟,消费者对电动汽车的认可度在快速提升。为牢牢抓住未来的消费需求,我们激动地宣布将正式加入造车新势力的行列。”然而经过一年发展,该新业务似乎并未泛起太大水花。

随着互联网的发展,线上买车、卖车、养车已成为当下车主的常见消费方式。不过,回顾2022年,汽车电商融资事件数共6起,融资总金额超过2.5亿元,融资的企业有集群车宝、以诺行、开思、车配宝、企域科技、油滴。与2021年相比,2022年汽车电商融资事件数同比下降25%,融资总金额同比下降94.86%。不过从优信和团车对未来的展望来看,或许在疫情好转后,汽车电商能够迎来新的发展。

网经社将汽车电商定义为,基于汽车产业链的电商生态,包括上游B2B汽配,下游新车/二手车售卖、汽车后市场商品交易等。从网经社企业库(COP.100EC.CN)了解,目前,汽车电商市场主要的玩家包括:养车类:京东养车、天猫养车、途虎养车、养车无忧等;C2C类:瓜子二手车、人人车、好车无忧、二手车估价、毛豆新车网、公平价、华夏二手车网等;C2B类:天天拍车、迈迈车、车开新、车享、惠买车等;B2C类:优信、卖好车、淘车二手车、淘车、车王二手车、团车网、海淘车、集群车宝、博车网、云上好车等;B2B类:大搜车、开思、中驰车服、车行168、优信拍、好汽配、甲乙丙丁、新康众等;其它:福佑卡车、车蚂蚁、汽车之家、易车网、花生好车、弹个车等。(如果您是业内人士,欢迎合作咨询加分析师微信modaiqing166,请务必备注姓名+单位+职务)

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