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在高空给站房编织一顶“大帽子”

时间:2022-04-14 05:37:34    来源:中国农网    

图为成昆铁路复线越西站屋顶钢网施工现场。

4月13日,成昆铁路扩能改造工程(简称成昆铁路复线)越西站屋面钢网架高空散拼精准到位,标志着由中铁八局承建的峨眉至冕宁段最大站房——越西站屋面钢网架全部拼装完成,为全线如期贯通奠定坚实基础。

越西站位于四川省凉山彝族自治州越西县境内,建筑面积约6000平方米,建筑层数为地上二层、局部地下一层。站房主体采用框架结构,屋顶采用螺栓球钢网架,屋盖为四角锥网架,外立面采用玻璃幕墙,屋面为铝镁锰金属。继越西站主体结构封顶后,屋顶钢网架施工随即进入“加班模式”。

“此次施工的越西站候车厅屋面钢网架面积约4000平方米,尺寸为93米×41.8米,跨度41.8米,整个建筑中央高两侧低,最高处屋面高度17.2米,共有杆件3840件、螺栓球1008个,是一个施工难度大、安装高度高,结构杆件多、安全风险高的大跨度钢结构拼装工程。”中铁八局峨米扩能工程项目部负责人赵柱明介绍。

“这次施工的钢网架结构焊接质量和施工安全尤为重要。”中铁八局峨米扩能工程项目部总工程师夏露介绍,在施工过程中,项目团队对安装方案进行反复论证,最终采用“小单元整体吊装+高空散装”施工方法,对进场的杆件、螺栓球等构件按要求严格进行检测,同时钢网架操作面严格按照方案进行,将网架拼装成整体,小单元用吊车提升到预定位置,后续杆件和螺栓球以钢网架为支撑点,在空中进行拼装,犹如在高空给站房编织“大帽子”,在拼装过程中,严格控制螺栓球体的安装质量及各管材的拧紧质量,加强监控量测,确保了钢网架安装精度和高空作业安全,达到了设计要求。

据悉,成昆铁路复线在凉山州境内长272公里,经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌等6县(市),少数民族人口较多。全线通车后,将成为运送沿线地区丰富的矿产资源和工业产品的主要通道。同时,铁路在凉山州沿线会经过邛海、泸山、大渡河等著名风景区,动车能够为游客提供更加快捷、舒适的出行服务,缩短旅游时间,为沿线地区旅游资源开发创造良好条件,从而加速资源优势向经济优势的转换。

作者:江雪丽 吴悦莲 农民日报·中国农网记者 张艳玲

标签: 成昆铁路 中铁八局

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