中国铁路今日大调图 复兴号提速至350公里

9月21日，北京，首趟按照350公里速度运营的G5次复兴号动车组，在北京南站整装待发。(图/视觉中国)

全国铁路今天(9月21日)起将实施新的列车运行图，调图后，多地新增动车、高铁列车，大大缩短运行时间。“复兴号”动车组今起将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。(新华网)

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“复兴号”正式提速 京沪全程仅4.5小时

备受社会关注的时速350公里的“复兴号”高铁将从今日起正式在京沪高铁线上开跑，国庆、中秋“双节”将是“复兴号”提速后迎来的首个出行高峰。

据中国铁路总公司官网消息，京沪高铁率先实现时速350公里运营的动车组共有7对，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪间全程运行时间在4个半小时左右。

据了解，上海铁路局已全面研判“复兴号”动车组列车时速350公里运营变化与风险，完成对动车组司机、随车机械师、设备检修和站车服务人员的培训。目前，246名司机已经取得了“复兴号”动车组列车驾驶资格。

9月21日调图后，上海铁路局每天图定开行动车组将达656对，数量约占全国动车组总数的1/3。

据媒体报道，“复兴号”的列车高度从3700毫米增高到了4050毫米，车座椅间距一等座增加了10公分，二等座增加了3公分;列车还实行了wifi全覆盖，每排座位增加到了6个电源插座。(中新网)

8月21日，北京南站，C2025次“复兴号”动车组列车即将从北京南开往天津。(图/视觉中国)

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票价不变、座位更宽敞、全程可用WIFI

6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。

从外观看，“复兴号”在“颜值”上比以往的动车组有一定提升。据媒体报道，它采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型线条更为优雅。

敞亮的车厢、电子显示的座位号、独特的顶灯造型、可控的温度和亮度，还有比“和谐号”更多的充电插座……这些都是“最新版中国高铁”给人最直观的感受。

有乘客表示，车厢内饰整体感觉非常时尚，座与座的间距更宽敞。一位抱着孩子的乘客对此感触颇深，她表示，宽敞的座位更方便她带孩子出行。

票价方面，不少高铁“常客”对记者表示，价格应该是一样。其中，一名乘客出示的“北京南-枣庄”的车票显示，票面价格为284元，这与“铁路12306”APP查询到其他高铁车次的价格相同。(中新网)

“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感。

更值得喜大普奔的是，车厢内实现了WiFi网络全覆盖。当然，这个连接效果如何，还有待乘客们上车检验。(新京报)

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