当前看点!浅析：“跨境电商第一城”是怎样炼成的？

一个城市的海关很给力，老是想办法帮你省钱、省时间，物流的性价比又高，交通条件一流，这都是做跨境电商的硬件。

(相关资料图)

我在办公室问小伙伴们：“你们知道‘跨境电商第一城’是哪里吗？”有人说是义乌，有人说是杭州，不好意思，答案是：广州。

什么是跨境电商？

跨境电商是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的电子商务平台和在线交易平台。

简单说，就是有各自的海关，不见面，也能把买卖做了，主要靠网络和物流。

为什么“跨境电商第一城”会是广州？

01 帮跨境电商省钱省时间

广州的跨境电商有多生猛呢？

截至2022年11月28日，全市跨境电商进出口总额1164.41亿元人民币，同比增长162.69%。

似乎很多人都在抱怨自己的行业不行，但是广州的跨境电商们没有抱怨。

再往前看，好多个“第一”：

广州跨境电商进出口规模7年增长50倍，零售进口规模连续8年全国第一；

白云机场口岸跨境电商进出口交易额连续8年居全国空港首位，2021年突破千亿；

南沙口岸跨境电商网购保税进口业务规模占全国1/5，进出口交易额首次突破千亿。

2021年中国新消费发展论坛发布的《2020跨境电商综试区能级指数报告》显示，广州在综合能级指数排名全国第一，在发展规模指数、配套支撑指数两个单项排名第一，在中国105个跨境电商综试区形成的4个不同梯队中，广州位居全国引领梯度头名。

这些都是结果，关键的点在于，这些“第一”是怎么来的？

我研究了一下，主要有三大原因：

第一，靠科技攻关帮跨境电商省时间、省钱。

第二，交通枢纽的地位很突出。

第三，整体营商环境好。

先讲第一点，怎么帮跨境电商省钱、省时间。

此前，跨境电商“三单”(商品订单、交易支付单、快递物流运单)与海关信息系统的联网印证比对由于系统不兼容，非常麻烦。

广州海关直接研发了一套跨境电商零售进出口通关管理系统，让通关效率最快提高了50%。后来，海关总署觉得不错，直接将其升级为全国海关通用系统。

广州海关所属南沙海关关员在跨境电商仓库分拣线对即将发运的跨境电商包裹进行监管。图源：南方+

还有，保税仓晚上8时30分就下班，后面很多时间都浪费了，广州在全国首创打造“跨境公共分拨中心”，采取共场地、共系统、共设备和共人员“四共”创新模式，实现多个保税仓发出的进口包裹统一申报、统一集包分拨，每天可节省4小时调拨时效。

如何省钱呢？“空铁联运”！货物先通过空运或公路运往广州机场，然后转运至大朗火车站，再换中欧班列“加速”前往欧洲。

中欧班列准备发车

相比海运出口，这条线路可以节省30天的时间，降低约96%的空运成本。

广州海关和有关部门这么干，当然等于让跨境电商的成本大幅度下跌，大家都想到广州来做生意。

02 广州物流枢纽地位突出

广州的交通很发达，这也是一个独特优势，南沙处于大湾区的几何中心，南沙的航运等优势又很突出，所以，跨境电商们趋之若鹜。

广州已形成以南沙为中心、辐射整个泛珠三角的“海陆空铁”立体贸易物流枢纽，开通外贸航线150条，通达全球100多个国家和地区的400多个港口。白云机场空中航线网络覆盖全球230多个通航点，与东南亚主要城市形成“4 小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

到南沙做跨境电商的生意，等于拥有了国内最好的物流条件和交通条件。

南沙是大赢家，确实是有原因的。

截至2021年底，广州全市跨境电商企业主体已达19.3万家，培育了唯品会、洋葱、棒谷科技、爆米科技、拉拉米、卓志、高捷等一大批跨境电商龙头企业。希音、抖音国际版（Tik Tok）、拼多多等头部企业纷纷在广州设立跨境电商总部，中东市场领先的跨境电商企业哆啦科技也将总部搬来广州。

一个城市的海关很给力，老是想办法帮你省钱、省时间，物流的性价比又高，交通条件一流，这都是做跨境电商的硬件。

就这两条，广州就能把绝大多数城市甩很远。前者是主观努力，后者是客观条件。

03 营商环境持续提升

但是，任何的成功都离不开大环境。

跨境电商在广州的一骑绝尘其实背后是广州整个营商环境的持续提升。

在2019—2020年国家发改委组织开展的营商环境评价中，广州市连续两年排名位居全国前列、18个指标全部获评全国标杆，其中“办理建筑许可”“获得电力”“登记财产”“办理破产”“市场监管”等5个指标入选《中国营商环境报告2021》最佳实践。

在2020—2021年广东省发改委组织开展的营商环境评价中，广州市连续两年排名位居全省首位。

这是宏观层面的指标，还有微观层面的具体干活的执行力：

广州直接投钱，投投财政资金，支持南沙跨境电商企业做大进出口规模、降低仓租成本、建设航空货运和跨境作业点等，这是实实在在干活。

广州还积极向国家有关部委申请开展跨境电商OTC药品进口试点，拓宽进口商品品类，形成跨境电商进口新增长点。这是真正的“为你好”。

“跨境电商海外争端预防与解决50人论坛”落户广州南沙，为国内外跨境电商企业提供国际化、专业化、便利化公共法律服务。这是提供专业服务。

全球跨境电商卖家服务中心、超级供应链中心、生态创新中心也在积极建设中。

顶层设计方面，今年9月，广州市人民检察院、中国国际贸易促进委员会广州市委员会、广州市商务局等8部门联合发布了《广州市跨境电商行业合规指引（试行）》，成为国内跨境电商综试区首个多部门联合发布的跨境电商合规指引。

所以，广州的跨境电商是在一个快速迭代，基础本来就比较好的“停机坪”上飞起来的，还是和广州本身的营商环境有关系。

再说深一点，和广州传统的“重商”文化的基因，以及贸易传统有关系，大家从骨子里就觉得必须要不断解决问题，不断创造好的条件，才能把事情做好。

“跨境电商第一城”是怎样炼成的？就是这样炼成的。

标签： 广州海关 交通条件