河北石家庄：一条大道“紧密了城乡”

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“这条大道通了，送菜时间能节省一半儿！”8月3日，记者从河北省石家庄市召开的新闻改观会上获悉，由中国交建施工的复兴大街重点标段“全国首条双向10车道市政隧道”白佛隧道主体完成，标志着连通城乡的复兴大街有望提前通车！石家庄栾城区大裴村菜农非常高兴，他说“原来进城送菜‘路难走’，走高速公路绕远还多花钱，走正道净是小道、‘堵车’，修通了这条复兴大街，我们进城卖菜方便多啦！”

复兴大街改造前，曾是纵贯石家庄市区南北的新元高速公路，城区段高出城市路面七八米，仅设有正定、裕华路、栾城3处出入口，“像一堵厚厚的高墙”把石家庄城乡空间割裂开来，阻碍了城乡融合发展。改造通车后，复兴大街北起新元高速石家庄北收费站，南至新元高速石家庄南收费站，总长约35.4公里，将实现双向12车道市政道路、其余路段升级为双向8车道快速路。其中，白佛隧道是全线最宽、全国首条双向10车道市政隧道。复兴大街向北直通正定县，向西连接主城区，向东通往高新区，向南直达栾城区广大农村，进一步拉近了城乡，“紧密了城乡”。

为复兴大街进入城区的一段施工现场，通车后将进一步“紧密了城乡”发展。肖明葵　提供

据了解，复兴大街充分考虑当地广大城乡群众的需求和利益，被石家庄列为“双一号”工程。到2024年，“一个复兴大街与沿线相交道路共同构建的拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网”将会形成，从而搭建起城乡快速融合发展的框架，“加快广大农民进城的脚步”，铺就一条“联通城乡、串联南北的惠民路、民生路、幸福路”。

作者：农民日报·中国农网记者　李杰

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