穿行“空中栈道”的点灯人

1月9日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工在检修灯桥上的探照灯（无人机照片）。

春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们要定期登上24米高、120米长的灯桥，对列车运行径路的灯塔、灯桥、电力钢柱开展专项排查检修，确保亮灯率在80%以上，保障运行高峰期列车平安出行。

新华社记者 张爱林 摄

(资料图片)

1月9日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工在检修电路（无人机照片）。

春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们要定期登上24米高、120米长的灯桥，对列车运行径路的灯塔、灯桥、电力钢柱开展专项排查检修，确保亮灯率在80%以上，保障运行高峰期列车平安出行。

新华社记者 张爱林 摄

1月9日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工在灯桥上开展电力专项排查检修。

春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们要定期登上24米高、120米长的灯桥，对列车运行径路的灯塔、灯桥、电力钢柱开展专项排查检修，确保亮灯率在80%以上，保障运行高峰期列车平安出行。

新华社记者 张爱林 摄

1月9日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的一名接触网工爬上灯桥，准备开展检修工作。

春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们要定期登上24米高、120米长的灯桥，对列车运行径路的灯塔、灯桥、电力钢柱开展专项排查检修，确保亮灯率在80%以上，保障运行高峰期列车平安出行。

新华社记者 张爱林 摄

1月9日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工在灯桥上排查电力线路。

春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们要定期登上24米高、120米长的灯桥，对列车运行径路的灯塔、灯桥、电力钢柱开展专项排查检修，确保亮灯率在80%以上，保障运行高峰期列车平安出行。

新华社记者 张爱林 摄

1月9日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们在检修灯桥上的探照灯（无人机照片）。

春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们要定期登上24米高、120米长的灯桥，对列车运行径路的灯塔、灯桥、电力钢柱开展专项排查检修，确保亮灯率在80%以上，保障运行高峰期列车平安出行。

新华社记者 张爱林 摄

1月9日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工在更换灯桥上损坏的探照灯（无人机照片）。

春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们要定期登上24米高、120米长的灯桥，对列车运行径路的灯塔、灯桥、电力钢柱开展专项排查检修，确保亮灯率在80%以上，保障运行高峰期列车平安出行。

新华社记者 张爱林 摄

1月9日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工在更换灯桥上损坏的探照灯。

春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司南宁动车所的接触网工们要定期登上24米高、120米长的灯桥，对列车运行径路的灯塔、灯桥、电力钢柱开展专项排查检修，确保亮灯率在80%以上，保障运行高峰期列车平安出行。

新华社记者 张爱林 摄

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