安徽力争打造全球智能新能源汽车创新集聚区

2月26日上午，全省新能源汽车和智能网联汽车产业链发展推进会在合肥召开。

此次推进会省发展改革委发布了《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》(以下简称《规划》)及10余项高水平科技成果，签订产业链上下游意向采购合同10个，采购金额277亿元;签约“双招双引”项目20个，总投资357亿元。

新能源汽车和智能网联汽车是引领未来的产业。《规划》提出，要以创新驱动产业发展，力争把安徽省打造成为全球智能新能源汽车创新集聚区。到2025年，力争全省汽车产业产值超过10000亿元，省内企业汽车生产规模超过300万辆，全省汽车企业出口规模力争超过100万辆，世界级汽车产业集群培育取得突破性进展。

会上，对新修订的支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策进行了介绍。我省将聚焦新能源汽车和智能网联汽车重点领域，深入开展“双招双引”，以融合创新为重点，在突破关键核心技术、提升产业基础能力等方面发力，推动汽车产业高质量可持续发展，建成汽车强省。

目前，汽车产业已进入深刻变革期。汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，整车企业“电动化、智能化、网联化、共享化”转型步伐加快，汽车产品逐步从单纯的交通工具转变成人工智能和两化融合的重要载体。

我省整车产品品类丰富，拥有乘用车、商用车、专用车等全系列产品。去年(2021年)全省整车产量150.3万辆，同比增长29.5%。其中新能源汽车产量为25.2万辆，占全国7%，全行业实现主营业务收入约3000亿元。

奇瑞集团继续保持自主品牌乘用车第一梯队，连续19年位居自主品牌乘用车出口第一。蔚来汽车2021年累计销售9.14万辆，同比增长109.1%，新能源汽车单一车型销量排名全国前列。江淮汽车轻重卡均位列细分行业前列，汽车出口进入全国前十。中集瑞江专用车领域优势明显，罐车、瑞弗特种车、纯电牵引车、搅拌车等处于行业领先地位。

据悉，我省现已形成以江淮、奇瑞、安凯等整车企业国家工程技术研究中心、省技术创新中心、省重点实验室为平台支撑，国轩高科、明天氢能、巨一动力等上下游核心企业配套，中国科大、合肥工大、中科院合肥物质院等高校院所、新型研发机构产学研协同创新的新能源汽车和智能网联汽车产业研发体系。

“十四五”期间，我省将瞄准新能源汽车和智能网联汽车产业“卡链”“断链”产品和技术，启动关键技术攻关行动，实施重大科技专项任务。会上，安徽省科学技术厅重点聚焦整车、零部件等10个方向，发布了“十四五”新能源汽车和智能网联汽车领域的重大科技专项任务。(记者 汪应智 程昊 实习生 李冰冰)

附：省科学技术厅发布“十四五”新能源汽车和智能网联汽车领域的重大科技专项任务

1、车规级芯片、车载操作系统、新型电子电器架构、高密度驱动电机系统、传输与控制系统及核心元器件等关键技术和产品技术研究

2、新能源汽车与智能网联汽车基础元器件、开发工具等基础共性技术研发

3、新能源汽车轻量化材料、汽车用金属合金材料、车用聚合物复合材料研发

4、新能源汽车的智能感知、智能决策、数据处理与人工智能等关键技术研究

5、新型绿色半固态、固态高安全高比能动力电池的研究及应用开发

6、新能源汽车与智能网联汽车基础元器件、开发工具等基础共性技术研发

7、智能网联电动乘用车或商用车关键核心零部件系列技术攻关和新一代功率半导体器件在新能源汽车应用中的关键技术攻关

8、L3/L4级智能驾驶汽车产品的开发及产业化应用

9、毫米波雷达与激光雷达等环境感知系统及多传感器融合系统的研究

10、“人—车—路—云”高效协同的多层数据融合的智能网联汽车应用服务

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