大运河滑县段：持续通航1800年的文化之河

原标题：大运河滑县段：持续通航1800年的文化之河

央视网消息（记者 王在华）：一座小镇的名气比它所在的县还大？河南滑县道口镇做到了。从河南省会郑州去滑县，或者从安阳市去滑县，你在汽车客运站肯定找不到郑州至滑县，或者安阳至滑县的公交车，滑县的称谓统一都被“道口”二字代替了。

道口镇便是运河文化的产物。中国大运河从该镇中间曲穿而过。它因河而生，因河而兴，现存一面街、顺河街、大集街等历史街区。

据考证，东汉末年，曹操引淇水入白沟，该段属于白沟运河。公元608年，隋炀帝诏发河北诸郡百万民夫，开凿永济渠，南达于河，北通涿郡。宋元时期，永济渠称御河，明代改称卫河并沿用至今。大运河滑县段是华北平原上南北往来的重要水道，持续通航约1800年。

大运河滑县段世界遗产保护区内，现存原生态古河道8240米、古码头9座、古城墙3000余米、历史街区古建筑1000余间，还有古庙宇、古民居、古商号等丰富的历史遗存，基本保持了原有形制和结构。镇里镖师后代传承的老功夫、能工巧匠传承的老手艺、飘香百年的老味道，都是运河文化的缩影。

站在道口镇中央，向各个方向望去都是古屋比邻、商铺连绵、巷弄交错的街区。作为国家级历史文化名镇，“三关六铺七十二胡同”的历史街巷格局古韵犹存，对于研究古代运河城镇空间布局、航运组织、地方建筑艺术、经济交流等具有重要的价值。因运河而兴的道口镇，至今还保留着原有城市格局。现存的历史遗存不仅有清代城墙，顺南、顺北古街，数百家老房屋、老钱庄、老票号和多处老码头，更有明福寺塔、瓦岗军点将台等多处历史遗存，充分展示了大运河给地域经济带来的繁荣。其保存完整的历史街区、保存完好的码头遗址，在大运河永济渠段尤为珍贵，具有鲜明的完整性。

可以想见，彼时的道口镇，码头沿河密集分布，上下数里船桅如林，不仅是过往船只停留、船工歇脚之地，也是物资集散地。繁忙喧闹的街市中人来人往、车马络绎不绝，造就了古镇的市井烟火气和南北经济文化的交融渗透。这种开放性的运河文化，一直延续至清中叶以后。1907年3月，道清铁路通车，这里又成了连接铁路、公路、航运的“水旱码头”。四通八达的交通连接了30多个城镇，道口镇因此有了“小天津”的美誉。再后来，由于黄河改道、山东境内水源不足等原因，这条大运河南北断航。

运河东岸是道口镇古城墙。这一绵延3公里的明清建筑，沿河就势而建，既有防御功能，又兼具防洪作用，是典型的城堤一体结构。其中，西门段25米保存较为完好，墙体高7.6米，厚2.4米，垛高1.8米，墙基由青石砌成，青砖构筑外墙墙体，内墙和垛口由三合土夯筑而成，属大运河滑县段历史遗存中的精品。

时至今日，大运河滑县段线路走向和规模形态依然保持了原始历史风貌，河流两岸多为土质堤岸，环境以农田、树林、村舍为主，没有经过大规模的裁弯取直和航道升级改造，以其原生态性良好、遗存丰富，成为中国大运河原真性、完整性的代表性河段。

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